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液壓濾芯的更換時間編輯
液壓挖掘機一般在運轉2000h以后就需要更換液壓油，否則將使系統污染，造成系統故障。據統計，液壓系統的故障中90%左右是由于系統污染所造成的。
在檢查油品的顏色、黏度、氣味的基礎上，還要檢測機油壓力、空氣濕度。若工作在海拔較高、溫度較低的環(huán)境，還必須密切注意發(fā)動機機油里含炭量、膠質物(烯烴)和硫化物，以及柴油里的雜質、石蠟和水分的含量。
特殊情況，若機械使用低等級柴油(柴油中含硫量0.5﹪～1.0﹪)，應每隔150h更換一次柴濾、機濾;含硫量在1.0﹪以上應每隔60h更換一次柴濾、機濾。使用破碎器、振動夯等對液壓系統負荷較大的設備，液壓回油濾芯、先導濾芯和呼吸器濾芯的更換時間為每隔100h更換一次。
要求編輯
1、強度要求，制作完整度要求、承受壓差、承受安裝外力、承受壓差交變載荷。
2、通油的順暢度要求，流量阻力特性。
3、耐一定的高溫，與工作介質相容。
4、濾層纖維不能位移和脫落。
5、成承載較多的污物。
6、高空及寒冷地區(qū)使用正常。
7、耐疲勞，交變流量下的疲勞強度。
特點編輯
1、分高壓段用、中壓段用、回油段用和吸油段用。
2、分高中低精度等級。2-5um為高精度，10-15um為中等精度，15-25um為低精度。
3、為壓縮濾芯成品外形尺寸，增大過濾面積，一般濾層部分折成波紋狀，液壓濾芯打褶高度一般在20㎜以下
4、液壓濾芯承受壓差一般在0.35-0.4MPa，但個別特殊濾芯，要求承受高壓差，最高要求承受32MPa，甚至42MPa等同系統壓力。
5、最高承受溫度，有的要求達到135℃ 。
6、濾芯本身清潔度要達標
液壓過濾器的作用是過濾液壓系統中出現各種雜質。其來源主要有清洗后仍殘留在液壓系統中的機械雜質，如水銹、鑄砂、焊渣、鐵屑、涂料、油漆皮和棉紗屑等，外部進入液壓系統的雜質，如經加油口和防塵圈等處進入的灰塵；工作過程產生的雜質，如密封件受液壓作用形成的碎片，運動作相對磨損產生的金屬粉末，油液因氧化變質產生的膠質、瀝青質、炭渣等。
